헤더 풀과 함께 35,000피트 상공 비행

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저는 여행 블로그 컨퍼런스에서 Heather Poole을 처음 만났습니다. 나는 한동안 그녀의 블로그를 읽고 있었고(그녀는 승무원으로서의 삶에 대해 글을 쓰고 있습니다) 우리는 잘 지냈습니다. 최근 그녀는 책을 출간했다. 순항 태도: Crashpads 이야기, 승무원 드라마, 35,000피트 상공의 미친 승객 , 승무원으로서의 삶에 대해. 아이러니하게도 저는 그 책을 공항에서 사서 비행기 안에서 읽었습니다. 그녀는 35,000피트 상공에서 자신의 직업과 책에 대해 이야기할 시간을 찾았습니다.

Nomadic Matt: 당신은 승무원이군요. 그게 어때서? ㅏ
헤더 풀: 수년에 걸쳐 직업이 많이 바뀌었지만 여전히 재미있을 수 있습니다. 하지만 그 어느 때보다 인내심이 필수입니다. 승무원은 항공사의 얼굴이며, 승객은 일어난 일이 항공사 잘못이 아니더라도 우리에게 책임을 묻는 경향이 있습니다.

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친절하고 외향적인 것 외에도 변화에 쉽게 적응할 수 있어야 합니다. 이것이 바로 우리가 항상 백업 계획 A, B, C를 갖고 있는 이유입니다. 항공 산업에는 기계, 지연, 취소 등 항상 문제가 발생할 수 있기 때문입니다. 그런 일이 일어납니다. 크리스마스 이브에도. 집에 아이들이 있다면 이는 일에서 가장 어려운 부분 중 하나가 될 수 있습니다.

승무원도 매우 독립적입니다. 여행 중에 처음으로 동료를 만난 후 몇 달, 어쩌면 몇 년 동안 다시 만나지 못하는 경우도 드물지 않습니다. 이 일에서 가장 좋은 점은 비행기에서 내릴 때입니다. 우리는 항상 비행의 스트레스를 뒤로하고 있습니다. 모든 비행은 새로운 비행입니다. 이는 매일이 새로운 모험임을 의미합니다.

승무원은 얼마나 자주 일합니까? 그들은 같은 노선을 계속해서 여러 번 비행합니까?
우리의 일정은 한 달 평균 약 85시간입니다. 하지만 숫자에 속지 마세요. 그것은 단지 비행 시간입니다. 대부분의 승무원은 그 이상으로 일합니다. 현장에서의 시간은 급여에 포함되지 않으므로 월별 일정에 포함되지 않습니다. 이것이 바로 우리가 지상 비행 사이에 많은 시간을 보내면서 도시에서 도시로 뛰어다니는 것이 아니라 가능한 한 많은 시간을 공중에서 보내고 싶은 이유입니다.

항공사 연공서열에 따라 승무원이 수행할 수 있는 여행 종류가 결정됩니다. 이는 대부분의 국제 장거리 항공편에 고위 승무원이 근무하는 이유를 설명합니다. 일단 좋은 여행을 할 수 있을 만큼 선배가 되면, 더 좋은 여행을 할 수 있을 만큼 선배가 될 때까지 우리가 할 유일한 여행이다. 일정은 각 여행 사이에 하루나 이틀의 휴가로 설정되지만, 우리 중 많은 사람들은 지상에서 휴가를 최대한 활용하기 위해 다른 승무원과 함께 몇 차례 연속 여행을 하게 됩니다.

당신이 일하는 항공사에 대한 힌트가 있나요?
큰 것 중 하나입니다.

당신의 동료들은 당신이 이 책을 쓰는 것에 대해 어떻게 생각했나요?
그들 중 대부분은 내가 책을 썼다는 사실조차 알고 있는지 모르겠습니다. 그리고 만약 그들이 알고 있다면 아마도 내가 아직 이 글을 쓰고 있다고 생각할 것입니다. 나는 이 책을 쓰는 것에 대해 몇 년 동안 이야기해 왔습니다!

귀하의 항공사는 이를 알고 있었고 귀하에게 어떤 제한 사항이 적용되었습니까?
나는 책을 쓰기 위해 그들에게 허락을 구하지 않았고, 그것에 대해 발표하기 위해 본사에 누구에게도 전화하지 않았습니다. 승무원은 경력 초기에 낮게 누워있는 법을 배웁니다. 하지만 저는 오랫동안 비행에 관해 블로그를 운영해 왔습니다. 나는 그들이 내가 누구인지 알고 있다고 확신합니다. 내 책은 항공사 노출이 아니라는 점을 명심하십시오. 승무원이 되는 것이 어떤 것인지에 관한 것입니다.

우리가 누구를 위해 일하는지는 중요하지 않습니다. 어디를 가더라도 일은 거의 똑같다. 게다가 책의 절반은 현장에서 이루어집니다. 왜냐하면 그것은 단순한 직업이 아니라 라이프스타일이기 때문입니다. 그것이 제가 글을 쓰기로 한 것입니다. 게다가 승무원에 대한 오해가 너무 많아서 기록을 바로잡기로 결정했습니다.

당신이 빠뜨린 정말 흥미진진한 이야기는 무엇입니까?
삭제된 기사 중 하나는 승객이 의식을 잃은 후 마법의 힘을 가지고 있다고 주장하는 유명인에 관한 것이었습니다. 그의 마법의 힘 때문인지, 아니면 신나게 이야기하던 연예인을 보러 오게 하기 위해 아내의 팔을 계속 쿡 찌르는 남편이 그녀를 다시 의식을 되찾게 만든 것인지는 오늘날까지도 알 수 없습니다. .

수년에 걸쳐 항공 산업이 너무 많이 변화함에 따라 누군가에게 승무원이 되는 것을 추천하시겠습니까?
9시부터 5시까지 일하는 것을 싫어하는 사람에게는 훌륭한 직업입니다. 하지만 처음에는 쉽지 않습니다. 우리의 생활 조건은 매우 극단적입니다. 이것이 바로 많은 승무원이 평생 또는 단 몇 주만 지속되는 이유입니다.

항공 산업의 모든 문제로 인해 지난 몇 년 동안 일자리가 더 나빠졌습니까?
물론 다른 직업들과 마찬가지로 상황은 더 나빠졌습니다. 미국 .

대부분의 사람들은 승무원이 첫해에 ,000-18,000 USD를 벌기 시작한다는 사실을 모릅니다. 삭감을 통해 그들은 더 적은 돈을 벌게 될 것입니다! 그래서 우리는 돈을 덜 벌 뿐만 아니라 훨씬 더 오랜 시간 일하고 짧은 체류 시간을 갖게 됩니다. 국내선 공항 호텔에서 8~10시간을 생각해보세요. 시간이 조금 더 지나면 먹고, 자고, 샤워할 시간이 거의 없습니다.

그렇긴 하지만, 저는 여전히 비행기를 타고 있고 아직 그만두고 싶지 않습니다. 더 이상 내가 원하거나 필요한 방식으로 일정을 조작할 수 없게 되면 작별 인사를 해야 할 수도 있는 날입니다. 나는 그날이 두렵다.

책에서 당신은 뉴욕시가 당신의 기지라고 말하지만 나는 당신이 NYC에 살지 않는다는 것을 알고 있습니다. 승무원이 자신이 살지 않는 곳에 어떻게 기반을 둘 수 있습니까?
운전해서 출근하는 대신 비행기를 타고 출근합니다. 통근이라고 하는데, 요즘은 점점 하기가 힘들어지고 있습니다. 나는 한 번 두 명의 승무원이 마지막 비행기에서 유일한 점프 좌석을 덮치러 오는 것을 보았습니다.

여행 사이에 우리는 크래시 패드에 머물게 됩니다. 방값을 지불하는 대신 침대값을 지불합니다. 때때로 우리는 침대를 공유할 수도 있습니다(동시에는 아닙니다!). 통근자는 비즈니스를 의미합니다. 우리는 가능한 한 빨리 들어오고 나가고 있습니다. 게임의 이름은 짧은 시간에 최대한 많은 비행 시간을 확보하여 다시 비행기를 타고 집으로 돌아가 며칠 동안 휴가를 즐길 수 있도록 하는 것입니다.

요즘 전문직에 취업하시는 분들 많으시죠?
2010년에 델타항공은 1,000명의 승무원 채용을 발표했습니다. 100,000명이 넘는 사람들이 지원했습니다. 요즘에는 승무원이 단순한 직업이 아닌 직업으로 간주되기 때문에 항공사에서 일자리를 찾는 것이 훨씬 더 어렵습니다. 매출액은 예전만큼 높지 않고 경쟁도 치열해졌습니다.

책에서 승무원으로서 연애의 어려움에 대해 많이 이야기하셨습니다. 이동이 많은 사람으로서 저는 그 점에 공감합니다. 많은 승무원들이 데이트에 문제가 있나요? 모두 조종사로 끝나나요?
특이한 일을 처리할 수 있는 파트너를 찾지 않고 처리하는 것은 충분히 어렵습니다. 이것이 바로 관계에 있는 누군가가 승무원이 된 후 많은 관계가 무너지고 불타오르는 이유입니다. 그만두거나 헤어지거나 둘 중 하나이기 때문이다.

물론 일단 누군가를 찾으면 우리가 일반 사람들만큼 자주 현장에 있지 않기 때문에 그 사람이 당신에게 적합하지 않을 수 있다는 사실을 깨닫는 데 두 배의 시간이 걸립니다. 그리고 승무원 중 한 명이 집에 없을 때 여러 파트너를 저글링하는 것이 더 쉽기 때문에 승무원과 데이트하고 싶은 사람들이 있습니다.

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조종사에 관해서는 우리는 그들을 사랑하거나 미워하는 경향이 있습니다. 아마도 조금은 지나칠 것입니다! 공평하게 말하면 그들이 우리에 대해 느끼는 방식에 대해서도 같은 말을 할 수 있다고 확신합니다.

비행기에서 행동하는 방법에 대해 사람들에게 세 가지를 말해 줄 수 있다면 무엇입니까?
착하게 굴 어라. 착하게 굴 어라. 착하게 굴 어라. 우리는 모두 같은 배, 즉 비행기를 타고 있습니다. 겁을 먹어야 한다면 우리가 안전하게 지상에 있을 때까지 기다리세요.

코치로부터 업그레이드를 받기 위한 팁이 있나요?
사람들은 아직도 그런 일이 일어날 가능성이 있다고 생각하나요? 오해하지 마세요. 기적은 일어나긴 하지만 자주 일어나는 일은 아닙니다. 항공편이 꽉 찼고, 상용 고객은 요즘 자신의 이름이 목록에 어디에 있는지 정확히 알고 있습니다.

적어도 추가 식사나 무료 음료를 받을 수 있는 비결은 무엇입니까?
기내에서 추가 식사를 제공하는 경우는 거의 없습니다. 일등석과 비즈니스석에서는 대개 돈에 맞는 음식을 제공받습니다.

코치에서는 음식을 구매하려는 승객들로 가득 찬 비행기의 절반을 서비스할 만큼 충분하지 않습니다. 무료 음료의 경우, 승무원은 가족이 함께 앉을 수 있도록 좌석을 바꾸는 등의 좋은 일을 도와주는 승객에게 음료수를 무료로 제공하는 것으로 알려져 있습니다.

Heather Poole에 대한 자세한 내용은 다음에서 확인할 수 있습니다. 트위터 . 그녀의 책을 만나보실 수 있습니다. 순항 태도: Crashpads 이야기, 승무원 드라마, 35,000피트 상공의 미친 승객 , 아마존에서.

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