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여행은 저렴해야 하는가?

미국 메인주의 무성한 군도를 배경으로 산 꼭대기에 서 있는 Matt
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시드니 어디에 머물까

저예산 여행이라는 용어는 오랫동안 저렴한 여행과 동의어였습니다. 거래 찾기 , 사람이 많이 다니는 길에서 벗어나, 비관광(즉, 저렴한) 레스토랑에서 식사하기 , 그리고 호스텔에 머물다 . 저예산 여행자는 저렴한 비용으로 현지 경험을 추구합니다.

2010년대에는 에어비앤비(Airbnb)와 같은 공유 경제 웹사이트의 등장, 여행 업계의 경쟁이 심화되었고, 장거리 항공편을 제공하는 저가 항공사의 수가 늘어나면서 여행이 훨씬 쉬워졌습니다.

여행자들은 다음과 같은 이점을 얻었습니다. 세계 관광은 연간 여행자 수 9억 4,600만 명에서 지난 10년 동안 14억 명으로 증가했습니다. .

그러나 이러한 급격한 성장은 많은 목적지가 운전을 하고 거리를 막고 생활비를 인상하는 많은 방문객을 수용할 수 있는 시설을 갖추고 있지 않았기 때문에 주민들 사이에서 많은 반발을 불러일으켰습니다. 게다가 현지인들은 마치 동물원에 사는 것 같은 느낌을 좋아하지 않았고, 관광객들의 끊임없는 시선을 받았습니다.

코로나 이전의 과잉관광 업계의 뜨거운 화제가 되었습니다. 여행을 더욱 지속 가능하게 만들려면 어떻게 해야 할까요? 우리 모두는 궁금해했습니다.

그리고 그럼에도 불구하고 코로나 이후 최근 가격 상승 , 여행은 여전히 상대적으로 저렴합니다. 특히 과거 평균과 비교했을 때 .

하지만 저렴한 여행은 정말 좋은것? 지속가능하지 않다는 의미라면 너무 저렴해야 할까요?

나는 저예산 여행 사업에 종사하고 있기 때문에 이것이 제가 제기하기에는 이상한 질문이라는 것을 알고 있습니다. 오해하지 마십시오. 여행은 부유한 사람들만을 위한 것이 아니라고 생각합니다. 여행은 마음을 열어준다. 이는 사람들이 세상과 그 안에 사는 사람, 그리고 자신을 이해하는 데 도움이 됩니다. 따라서 저는 여행이 소수의 엘리트를 제외한 모든 사람의 손이 닿지 않는 곳이라고 주장하는 것이 아니라는 점을 분명히 하고 싶습니다. 나는 세상의 모든 사람이 세상의 작은 구석보다 더 많은 것을 볼 수 있어야 한다고 생각합니다.

하지만 우리는 많은 환경적, 사회적 문제를 야기하는 일종의 대규모 관광을 가능하게 해야 할까요?

요즘 주위를 둘러보면 좋은 게 너무 많은 것 같아요. 우리가 죽음의 장소를 좋아하지 않도록 여행에 대한 제한을 좀 더 엄격하게 해야 한다고 생각합니다.

예전에는 Wi-Fi, 앱, 스마트폰이 널리 보급되지 않았고 여전히 종이 가이드북을 사용하여 돌아다녀야 했던 시절에 배낭여행을 많이 다녔습니다. (그래도 사람들은 예전에 여행이 얼마나 힘들었는지, 온라인 예약 플랫폼이 등장하면서 얼마나 쉬웠는지 말해주곤 했습니다.)

그 당시에는 저렴하게 여행할 수 있는 방법이 많았습니다. 다만 필요한 정보를 찾기가 더 어려웠을 뿐입니다. 첫해에 나는 정말 많은 것을 배웠지만 그것은 온라인이나 인쇄물이 아닌 길에서 발견한 정보였습니다. 사람과 경험을 통해 찾은 팁과 요령이었습니다.

이와 같은 여행 블로그와 소셜 미디어가 성장하면서 저렴하게 여행하는 방법에 대한 정보를 훨씬 더 쉽게 찾을 수 있게 되었습니다. 아직 공유되지 않은 팁은 비밀이 아닙니다. 세상에 관한 기사가 적어도 12개 이상 나오지 않는 곳은 없습니다. 그리고 더 이상 묵을 곳이나 먹을 곳을 찾아 거리를 헤매지 않아도 됩니다.

도대체 휴대전화의 Google 지도에 태국어를 입력하면 길 안내와 함께 근처 레스토랑 검색결과가 제공되므로 헤매지 않아도 됩니다!

제가 처음에 언급한 이 모든 새로운 서비스와 기술 발전은 정보에 대한 쉬운 접근과 결합되어 여행을 너무 저렴하게 만들었기 때문에 대부분의 목적지가 적응할 시간이 없었다고 생각합니다.

에어비앤비를 이용해보세요. 그 증가로 인해 과잉 관광, 주택 부족, 소음 문제 및 기타 사회적 질병이 발생했습니다. 실제로 누군가의 집에 머무르는 시대는 지났습니다. 이제 귀하는 특히 안전과 관련된 표준이나 규칙이 없는 누군가의 10번째 임대 부동산에 있을 가능성이 더 높습니다.

불이 나면 어떻게 되나요? 모든 것이 코드에 달려 있나요? 누가 알아!

그리고 현지 생활을 맛볼 수 있도록 즐기고 싶었던 그 귀여운 동네는요? 지금도 에어비앤비에 묵는 관광객들로 가득해요 .

그리고 다른 누구와 마찬가지로, 나는 항공료를 많이 지불하는 것을 좋아하지 않는다 하지만 저렴한 단거리 항공편은 많은 사람들이 모든 것을 처리할 수 있도록 설계되지 않은 장소로 이동한다는 것을 의미합니다(주말 여행 참조). 암스테르담 ). 또한 단거리 비행은 환경에 가장 큰 영향을 미칩니다.

상용 고객에게 세금이 필요합니까? 또는 프랑스에서 볼 수 있는 것과 같은 제한 사항 .

디지털 유목민과 원격 근무가 증가하면서 기록적인 숫자의 사람들이 다시 일어나서 움직이고 있습니다. (비자 및 취업 규칙을 무시하는 것에 대해 시작하지 마십시오.) 이는 세금을 내지 않거나 지역사회에 적응하지 못하거나 다른 문제를 일으키는 곳에 사는 사람들이 많다는 것을 의미합니다. .

멕시코시티만 보세요. 너무 좋은데 미국인이 늘어나서 현지인들 사이에서 큰 반발을 불러일으켰고, 지금 자신의 동네에서 가격을 받고 있는 사람들 .

그리고 낭비에 대해 생각해 보세요. 비닐봉지, 전기, 심지어 똥까지요. 여행할 때 별로 고려하지 않는 주제인 것 같아요. 하지만 당신이 생산하는 모든 폐기물은 어떻게 되나요? 그 아름다운 그리스 섬의 발전소, 하수 시스템, 쓰레기 관리 시스템은 매년 2천만 명의 추가 인구를 위한 것일까요? 아니요. 그렇지 않습니다.

그리고 크루즈! 크루즈는 많은 문제를 야기한다 (그리고 나는 그들을 좋아하는 사람으로서 그렇게 말합니다). 2017년 카니발은 유럽의 모든 자동차(2억 6천만 대 이상)를 합친 것보다 10배 더 많은 황산화물 대기 오염을 일으켰습니다. ! 하룻밤에 50달러짜리 크루즈를 타면 더 많은 사람들이 움직일 수 있지만 지속가능하지는 않습니다. 크루즈 시즌의 산토리니는 악몽입니다.

이러한 문제에 대한 해결책은 복잡하며 관광업이 지속 가능하도록 하기 위해 업계, 소비자, 정부가 함께 협력해야 합니다.

인기 있는 목적지에 사는 사람들이 가족을 부양하기 위해 돈을 벌고 싶어하는 것을 막을 수는 없습니다. 그리고 저는 많은 지역 주민들, 특히 인근 습지를 보호하는 것보다 생활을 선택하는 경제 수준이 낮은 사람들을 비난하지 않습니다.

여행자로서 우리는 더 기꺼이 돈을 사용하여 투표하고 다음을 결정해야 한다고 생각합니다. 우리는 선량하게 행동하여 흔적을 남기지 않을 것인지, 아니면 목적지를 동물원처럼 여기고 현지 경험을 위해 낙하산을 타고 갈 것인지, 사진 몇 장 찍고 출발하면 그곳에 사는 주민들에게 사회적, 환경적 골칫거리가 남는다고요?

예, 이러한 문제를 많이 일으키는 것은 저예산 여행자가 아닙니다(그들은 큰 호텔을 피하고, 현지 음식을 먹고, 대중교통을 이용하고, 더 오래 머무르는 경향이 있습니다). 그러나 여전히 일부 원인이 있습니다. 몸은 몸이다.

이것은 나를 다시 원래의 질문으로 돌아가게 합니다: 여행이 너무 저렴해서 많은 사람들이 여행을 떠나게 해야 할까요? 특정 목적지는 긴장감에 휩싸여 ?

우리 모두는 지출을 줄이고 싶어하지만, 이제 우리가 무엇을 취하고 무엇을 버리고 있는지 스스로에게 물어볼 때라고 생각합니다. 저렴한 여행이 목적지와 그곳에 사는 사람들에게 어떤 영향을 미치나요?

예, 호텔과 전통 게스트하우스는 가격이 더 비싸지만 에어비앤비와는 달리 허가를 받았으며 지역 주택 재고를 빼앗지 않습니다.

예, 기차는 더 느리고 더 비쌀 수 있지만 단거리 항공편은 환경에 더 나쁩니다.

예, 우리 모두는 여름에 베니스를 보고 싶어하지만 도시는 그렇게 많은 사람을 한꺼번에 수용할 수 없습니다.

해결책은 아닌 것 같아요 더 적은 여행하지만 더 나은 여행하다.

세금과 수수료를 부과하는 도시를 보면 에어비앤비 같은 것에 대한 제한 그리고 크루즈, 나는 도울 수 없지만 말할 수 없이 좋아요! 거기 ~해야 한다 에어비앤비와 크루즈, 기타 형태의 대규모 관광에 대한 제한을 강화하여 목적지가 군중을 수용할 수 있도록 하고 지역 주민들이 이주하거나 부정적인 영향을 받지 않도록 해야 합니다.

지난 몇 년 동안 우리는 지속 가능한 여행, 대안 여행, 에어비앤비에서 벗어나기, 비수기에 여행하기, 낭비 줄이기에 중점을 두었습니다. 왜냐하면 저는 여행이 부정적인 영향을 끼치는 것을 훨씬 더 의식하게 되었기 때문입니다. 무한한 성장이 있을 때 가능합니다.

누구나 여행을 해야 한다고 생각하지만, 저가 여행의 부상으로 인해 발생한 의도하지 않은 결과는 해결되어야 합니다.

여행자로서 우리는 많은 일을 할 수 있습니다. . 우리는 환경적으로 해로운 여행을 피하고, 비행기 이용을 줄이고, 에어비앤비를 피하고, 2급 목적지로 갈 수 있습니다. 또는 최소한 과밀한 도시의 관광 중심지는 피할 수 있습니다.

일류 여행지가 과잉 관광을 단속함에 따라 , 사람들은 다른 도시로 이동해야 할 것이며, 이는 관광객 수와 달러를 주변으로 퍼뜨리는 동시에 새로운 목적지를 선보이고 더 인기 있는 도시를 뚫을 것입니다.

게다가 사람들이 많이 모이는 곳에 가면 그렇지 않다 , 당신은 더 독특하고 재미있는 경험을 하는 경향이 있습니다.

더 많은 규칙과 제한으로 인해 가격이 높아질까요? 아마. 그렇다면 마추픽추나 페트라, 일본을 방문하는 사람이 그리 많지 않다는 뜻인가요? 혹시.

그리고 더 많은 사람들이 여행하기를 바라는 사람으로서 나는 그런 일이 좋지 않다는 것을 인정합니다. 선택할 수 있는 다른 목적지가 많이 있음에도 불구하고 이러한 변경 사항 중 일부로 인해 일부 사람들이 일부 목적지를 방문할 수 없다는 점은 여전히 안타깝습니다.

그러나 지속 가능한 여행과 그것이 세계에 미치는 영향에 대해 생각할 때, 그렇게 많은 수의 사람들이 이동하는 것이 부정적인 결과를 가져온다는 사실을 부인할 수 없습니다. 우리는 많은 장소에서 그렇게 많은 사람들을 수용할 수 없다는 사실과 그들을 모두 볼 수는 없더라도 그들을 계속 머물게 하려면 몇 가지 제한이 필요하다는 사실을 이해해야 합니다.

여행은 목적지와 방문자 사이의 주고받기 관계입니다. 우리는 조금 더 주고 조금 덜 받을 의지가 있어야 합니다.

여행자로서 우리의 임무는 지역 주민과 환경을 해치지 않도록 하는 것입니다. 이는 가능한 한 지속 가능한 방식으로 여행하고 지역 사회에 해를 끼치지 않는 것을 의미합니다.

어딘가로 갔다가 더 나빠지는 것은 아무 의미가 없기 때문입니다. 우리는 죽음까지 장소를 사랑할 수 없습니다.

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